吉林大学汽车工程学院导师张君媛介绍

►个人简介
　　张君媛
　　教授/博士生导师
　　1985年至1995年一汽集团技术中心工程师，1995年至2013年吉林大学汽车学院教授、博士生导师。曾任汽车学院车身工程系副主任、主任等职。主要从事汽车车身设计、汽车被动安全性和汽车轻量化的教学和科研工作，主讲过《汽车车身结构实验学》、《汽车空气动力学》、《汽车安全性》、《汽车被动安全性及其仿真技术》和《汽车碰撞力学》等课程；承担和完成多项国家自然基金等国家和企业科研项目。所取得的科研成果获得省级科技进步奖两项，在国内、外发表学术论文40多篇，获得6项专利，指导硕士、博士等各类研究生近百名。

　　►主要成果
　　1.ConceptualDesignandOptimizationfortheOccupantRestraintSystemofVehiclebased-onaSingleFreedomModel机械工程学报（英）Vol.26,No.3,May2013:492-497
　　2.基于耦合方法的某乘用车侧面约束系统集成及参数优化汽车工程2013(Vol．)No.5：430-435
　　3.乘用车结构正面抗撞性波形设计与目标分解.吉林大学学报（工学版），Vol.42No.4July2012,(823-827).
　　4.集成式汽车碰撞儿童保护系统研究与开发汽车工程2012(Vol．34)No.5：452-456
　　5.商用车ECER29-02和-03法规对驾驶室结构要求的对比分析,汽车技术2012年2月：43-47
　　6.ParametricDesignandStructureImprovementsofFrontalCrashworthinessofaTruck.InternationalJournalofCrashworthiness.Sep2011,501-509.
　　7.汽车正撞时后排座椅安全性的CAE分析与改进设计．汽车工程，2011-09：767-771.
　　8.基于简化模型的商用车正面抗冲击性设计方法．吉林大学学报(工学版)，Vol.40,Sup.Sept.2010:95-100.
　　9.面向EURONCAP的汽车正面碰撞儿童乘员保护的研究．中国机械工程，2010vol21,8:983-987.
　　10.OptimizationofVehicleSideCurtainAirbagModuleBasedonCAE《机械工程学报（英文版）》2009年22卷第4期521-527页
　　11.轿车侧面抗撞性简化参数化模型的建立吉林大学学报(工学版)2009第39卷第2期：300-304
　　12.Anewoptimisationapproachforthedriverrestraintsystemforthefrontalimpactofamini-bus.InternationalJournalofVehicleSystemsModellingandTesting，2008Vol3：14-24
　　13.汽车正面碰撞离位乘员仿真关键技术的研究，吉林大学学报(工学版)，2008Vol38No.6:1262-1265
　　14.《汽车碰撞乘员及约束系统动态仿真与集成优化技术》．吉林省科技进步三等奖，2010年.
　　15.《CA6350微型客车碰撞安全性CAE分析与结构改进设计》.吉林省科技进步二等奖,2005年
　　16.一种基于解析模型的汽车驾驶员侧正面安全气囊设计方法发明专利2013
　　17.基于DELPHI设计平台的汽车乘员约束系统仿真分析模型快速求解软件系统V1.0软件著作权2012
　　18.旋转吸能式载货车前防护装置实用新型专利，2012