吉林大学汽车工程学院导师简介：王庆年
►个人简介
王庆年
博导/教授
地址：吉林大学南岭校区逸夫楼B911
电话：13504332811；85095227
电子邮箱：wqn@jlu.edu.cn
►学习与工作经历
1978.8－1983.9吉林工业大学汽车系辅导员
1983.9－1987.12吉林工业大学汽车系教师
1987.12－1994.3吉林工业大学汽车系副院长
1994.3－1996.6吉林工业大学科研处处长
1996.6－2000.6吉林工业大学副校长
2000.7－2001.10吉林大学南岭校区管委会主任
2001.11－2010.10吉林大学工学部部长
2010.10月-至今吉林大学工学部学术委员会副主席
►研究方向
混合动力驱动理论与控制技术
►社会兼职
全国机械工程教育协会车辆工程学科分委会主席
汽车仿真与控制国家重点实验室学术委员会副主席、电动汽车与混合动力汽车关键技术研究创新团队学术带头人。
►成果简介
多年来发表相关研究论文150篇，承担国家863计划项目11项，省部级项目12项，发明专利29项，实用新型5项，获得中国汽车工业科技进步奖3项，省科技进步奖5项。本人累计培养人才约60人。
►论文
1Analysisofan‘on-off‘regenerativeelectromechanicaldamper于长淼，RakhejaSubhash，王伟华，王庆年，ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartD:JournalofAutomobileEngineering，2013、277（5）：704-722
2Thealgorithmicresearchofmulti-operatingmodeenergymanagementsystem，王俊，王庆年，曾小华，周楠，李利，SAETechnicalPapers，2013、2
3双电机混合动力系统FlexRay网络开发，田丽媛,王庆年,王鹏宇，吉林大学学报（工学版），2013、43
4混联混合动力客车动力系统参数匹配，曾小华,巴特,田浩,吴凯,王庆年，吉林大学学报（工学版），2013、43（2）：278-284
5混合动力车辆中的加速与制动意图识别，王庆年，王俊，曾小华，唐先智，吉林大学学报（工学版），2013,43
6惯性质量对馈能悬架阻尼特性和幅频特性的影响，刘松山、王庆年、王伟华、林鑫，吉林大学学报（工学版），2013,43（3）：557-563
7ANewAnti-BrakeSystemVerificationinElectricVehicleDrivenbyFourWheelMotorsBasedonGB21670-2008，QingnianWang,YuYang,LiqiangJin，AdvancedMaterialsResearch，566:361-366
8DrivingIntentionIdentificationMethodforHybridVehiclesBasedonFuzzyLogicInference，QingnianWang,XianzhiTang*,LeiSun*，ProceedingsoftheFISITA2012WorldCongress，November,2012,Pp:287-298
9Thedrivingcyclecharacteristicparametersresearchforhybridelectricvehicle，ZhouNan,WangQingnian,WangPengyu，AdvancedMaterialsResearch，462:271-276
10基于神经网络的混合动力汽车驾驶意图识别方法，王庆年、唐先智、王鹏宇、田丽媛、孙磊，农业机械学报，43（8）：32-36
11基于驾驶意图识别的混合动力汽车控制策略，王庆年，唐先智，王鹏宇，孙磊，吉林大学学报(工学版)，2012,42（4）：789-795
12双超越离合器式电磁馈能阻尼器原型机试验测试与分析，于长淼;王伟华;SubhashRakheja;王庆年，吉林大学学报(工学版)，2012,42（2）：292-297
13滚珠丝杠式馈能型减振器的结构设计及参数匹配，王庆年；刘松山；王伟华；魏昊，吉林大学学报(工学版)，2012,42：
14运动目标空间模式辨识与异常交通行为检测，胡宏宇;王庆年;曲昭伟;李志慧，吉林大学学报(工学版)，2011,41(6):1598-1602
15混合动力汽车驱动电机性能评价体系研究，王伟;王庆年;初亮;董秀辉，农业机械学报，2011,42(8):20-25
16汽车功率需求的简单求解方法，曾小华;王庆年;宋大凤，吉林大学学报(工学版)，2011,41(3):613-6170
17Independentwheeltorquecontrolof4WDelectricvehiclefordifferentialdriveassistedsteering，J.Wang,Q.Wang,L.Jin,C.Song.Mechatronics2011,21(1):63-76.
18混合动力汽车行星机构动力耦合装置控制研究，邹乃威;王庆年;刘金刚;邬万江;贾元华;卢伟，中国机械工程，2010,21(23):2847-2851
19插电式混合动力客车功率匹配与仿真，王加雪;王庆年;吴栋;杨钫;赵子亮，吉林大学学报(工学版)，2010,40(6):1465-1471
20馈能悬架阻尼特性及其影响因素，于长淼;王伟华;王庆年，吉林大学学报(工学版)，2010,40(6):1482-1486
21基于工况车辆燃油消耗的直观统计分析，曾小华;王庆年;宋大凤，湖南大学学报(自然科学版)，2010,37(10):35-40
22电动轮驱动汽车转向节能行驶模式仿真，张缓缓;靳立强;王庆年，交通运输工程学报，2010,10(5):42-46
23电动轮驱动电动汽车直线行驶转矩协调试验研究，张缓缓;王庆年，汽车技术，2010,8:16-19
24非稳态工况下无级变速器传动比控制优化，张树培；张友坤；王庆年；张雷；吉林大学学报(工学版)，2010,40(4):895-900
25电动轮驱动汽车的最佳车轮滑移率实时识别，靳立强；王庆年；宋传学；吉林大学学报(工学版)，2010,40(4):889-894
26四轮驱动电动汽车差动助力转向系统联合仿真与试验，王军年；王庆年；宋传学；靳立强；胡长健；农业机械学报，2010,41(6):7-13
27重型载货汽车不分离离合器AMT技术，王云成；王庆年；谢飞；王顺利；王建华；汽车技术，2010,5:14-17
28坡道行驶工况下CVT传动比控制，张树培；张友坤；王庆年；张雷；江苏大学学报(自然科学版)，2010,31(3):273-277
29传统差速器应用于HEV动力耦合的可行性，于永涛；王庆年；曾小华；王鹏宇；吉林大学学报(工学版)，2010,40(2):305-310
30电磁馈能式悬架方案设计与节能分析，于长淼；王伟华；王庆年；汽车技术，2010,2:20-24
31基于差速耦合的混合动力汽车传递特性分析与控制，曾小华；于永涛；宋大凤；王庆年；吉林大学学报(工学版)，2010,40(1):1-5
32SimulationStudyofCVTRatioControlforEngineBraking，ZouNaiwei,WangQingnian,Wangwei,ZengXiaohua，2009internationalconferenceonMeasuringTechnologyandMechatronicsAutomation，2009年4月367～380页
33StudyonOperationregionofInductionTractionMotorforElectricVehicle，WangWei，WangQingnian，YuYuanbin，ZengXiaohua，ZouNaiwei，2009internationalconferenceonMeasuringTechnologyandMechatronicsAutomation，2009年4月699～703页
34基于恒压源电动车辆电机相应特性的研究，王庆年王伟曾小华于元彬赵子亮，汽车技术，2009年第3期50-54页
35应用复合电源的轻度混合动力汽车的参数匹配，于远彬;王庆年;王伟华;曾小华;吉林大学学报(工学版)，2009年第38卷，第2期，281-285页
36混合动力汽车性能仿真软件的可用性仿真验证，于永涛;曾小华;王庆年;李骏;王伟华，系统仿真学报,2009年第21卷02期380-384页
37用于电动轮驱动汽车的差动助力转向，王庆年;王军年;靳立强;胡长健;张向忠;吉林大学学报(工学版),2009年第39卷01期1-6页
►著作
《汽车计算地面力学》第2完成人机械工业出版社，2002,1
►专利
1汽车驱动系统工况循环和动态循环台架试验方法，王庆年、金启前，初亮，王伟华，曾小华，刘志茹，200410010723.6，发明
2用于车辆牵引力控制系统的车轮最佳滑转率实时识别方法，靳立强;王庆年;张缓缓;王军年;曾小华;宋传学，200710055467.6，发明
3汽车驱动系统工况循环和动态循环台架试验方法，王庆年;金启前;初亮;王伟华;曾小华;刘志茹，200410010723.6，发明
4混合动力汽车车载复合电源装置，王庆年;于远彬，200410011420.6，发明
5用于汽车动力学控制系统的动力学参数识别方法，靳立强;王庆年;宋传学;彭彦宏;安晓娟，200610016959.X，发明
6用作混合动力汽车动力耦合装置的差速器，曾小华;王庆年;宋大凤;何立;于永涛;靳立强;于远彬;王鹏宇;王伟;王加雪，200910066506.1，发明
7并联式混合动力车辆整车能量管理与总成协调控制方法，王庆年;朱庆林;曾小华;王伟华;于远彬;王鹏宇，200810051465.4，发明
8用于汽车稳定性控制系统的横摆角速度与加速度测量方法，靳立强;宋传学;王庆年;彭彦宏;曾小华，200910067267.1，发明
9用作混联式混合动力车辆动力耦合装置的差速器，曾小华;郑帅;宋大凤;于永涛;王伟华;王庆年;孙世民;王建华;聂利卫;苏天晨，201010126717.2，发明
10在线制氢、局部富氢内燃机混合动力传动系统及控制方法，王庆年;于秀敏;丁华杰，201010161142.8，发明
11一种在线制氢、局部富氢的点燃式内燃机系统及控制方法，王庆年;于秀敏;李俊杰;丁华杰，201010161113.1，发明
12差速器及整体式差速动力耦合装置，曾小华;王庆年;宋大凤;陈学平;郑帅;聂利卫;苏天晨;赵祥磊;于永涛;王伟，201010214363.7，发明
13并联式混合动力车辆整车能量管理与总成协调控制方法，王庆年;朱庆林;曾小华;王伟华;于远彬;王鹏宇，200810051465.4，发明
14轮胎与路面纵向附着特性的实时测定方法及其测试车，王庆年;靳立强;宋传学;彭彦宏;张侠;赵硕，200610016958.5，发明
15混联式混合动力挖掘机能量管理与总成协调控制方法，林明智;戴群亮;王鹏宇;王庆年;章二平;邢树鑫;成凯;曾小华;周楠;张俊，201010206638.2，发明
16轮毂马达液压驱动系统，曾小华;聂利卫;王庆年;李胜;王鹏宇;韩利伟;巴特;张颖，201110226385.X，发明
17车载在线制氢的微波低温等离子体重整器系统，王庆年;王治强;王军年，201110341657.0，发明
18差速动力耦合装置，曾小华;王庆年;宋大凤;郑帅;于永涛;赵祥磊;聂利卫;苏天晨;王伟;王加雪，201010214365.6，发明
19双行星排式液驱混联式混合动力系统，于永涛;曾小华;王庆年;高义民;聂利卫;于远彬;王鹏宇，201010230602.8，发明
20混合动力装载机动力耦合装置，邹乃威;章二平;王庆年;戴群亮;王鹏宇;曾小华;于远彬;王伟，201110183725.5，发明
21智能驻车制动及辅助起步控制方法，王军年;王庆年;王青松;宋传学;曲晓东，201110332737.X，发明
22智能驻车制动及辅助起步控制装置，王军年;王青松;王庆年;曲晓东;宋传学，201110329743.X，发明
23楔形自增力盘式制动器，王军年;杨南南;初亮;王哲;杨宇;王庆年，201210043086.7，发明
24楔形自增力盘式制动器的设计方法，王军年;杨南南;初亮;王哲;杨宇;王庆年，201210042955.4，发明
25驾驶员酒驾检测警示干预系统及其操控方法，王军年;彭宇君;钱皓;王庆年;曲晓东;孙杰，201210038308.6，发明
26混联式混合动力装载机，邹乃威;章二平;王庆年;戴群亮;王鹏宇;曾小华;于远彬;王伟，201110050032.9，发明
►获奖
1沙地通过性理论及其行走机构的研究，王庆年，国家教育委员会科学进步奖一等奖，部省级科技奖，1996.12
2仿驼蹄轮胎越沙理论与关键技术，王庆年，国家机械工业局科技进步二等奖，部省级科技奖，1998.12
3JT5140TQZ型道路清障车，王庆年，江苏省科技进步二等奖，部省级科技奖，1999.10
4混合动力汽车试验技术及试验台架的研究开发，王庆年、初亮、王伟华、金启前、刘志茹，中国汽车工业科技进步三等奖，（06-04-14），部省级科技奖，2006.12.20
5汽车制动控制系统，第四完成人，教育部科学技术进步二等奖，（2009-217），省级科学技术奖，2010.01
6制动控制系统在混合动力汽车上的应用，初亮、王庆年、郭建华、刘宏伟、赵子亮、魏文若、姚亮、尚明利、晁黎波、唐勇丽，汽车工业科技进步二等奖，（10-02-03），部级科技进步奖，2010.12.21
7解放牌混合动力城市客车开发及产业化，李骏、刘明辉、赵子亮、王庆年、刘东秦、付盈、杨钫、陈广森、李永军、魏文若、许立超、赵军、卢新田、黄国平、侯福建，吉林省科学技术奖一等，（2010J10023），省级科学技术奖，2010.12.30
8中国一汽奔腾深混式和插电式混合动力轿车自主创新与产品开发.，李骏、刘明辉、王庆年、刘东秦、赵子亮、朱彦文、江国华、杨兴旺、王光平、谭昭波、齐洪刚、董秀辉、许立超、刘晓伟、王德平，汽车工业科技进步一等奖，（11-01-16），部级科技进步奖，2011.12.20
9混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术，初亮、王庆年、李骏、姜君、刘明辉、王伟华、赵子亮、曾小华、闵海涛、刘宏伟、于远彬、郭建华、王军年、王鹏宇、姚亮，吉林省科学技术奖一等，（2011J10007），省级科学技术奖，2011.12.31
王庆年
博导/教授
地址：吉林大学南岭校区逸夫楼B911
电话：13504332811；85095227
电子邮箱：wqn@jlu.edu.cn
►学习与工作经历
1978.8－1983.9吉林工业大学汽车系辅导员
1983.9－1987.12吉林工业大学汽车系教师
1987.12－1994.3吉林工业大学汽车系副院长
1994.3－1996.6吉林工业大学科研处处长
1996.6－2000.6吉林工业大学副校长
2000.7－2001.10吉林大学南岭校区管委会主任
2001.11－2010.10吉林大学工学部部长
2010.10月-至今吉林大学工学部学术委员会副主席
►研究方向
混合动力驱动理论与控制技术
►社会兼职
全国机械工程教育协会车辆工程学科分委会主席
汽车仿真与控制国家重点实验室学术委员会副主席、电动汽车与混合动力汽车关键技术研究创新团队学术带头人。
►成果简介
多年来发表相关研究论文150篇，承担国家863计划项目11项，省部级项目12项，发明专利29项，实用新型5项，获得中国汽车工业科技进步奖3项，省科技进步奖5项。本人累计培养人才约60人。
►论文
1Analysisofan‘on-off‘regenerativeelectromechanicaldamper于长淼，RakhejaSubhash，王伟华，王庆年，ProceedingsoftheInstitutionofMechanicalEngineers,PartD:JournalofAutomobileEngineering，2013、277（5）：704-722
2Thealgorithmicresearchofmulti-operatingmodeenergymanagementsystem，王俊，王庆年，曾小华，周楠，李利，SAETechnicalPapers，2013、2
3双电机混合动力系统FlexRay网络开发，田丽媛,王庆年,王鹏宇，吉林大学学报（工学版），2013、43
4混联混合动力客车动力系统参数匹配，曾小华,巴特,田浩,吴凯,王庆年，吉林大学学报（工学版），2013、43（2）：278-284
5混合动力车辆中的加速与制动意图识别，王庆年，王俊，曾小华，唐先智，吉林大学学报（工学版），2013,43
6惯性质量对馈能悬架阻尼特性和幅频特性的影响，刘松山、王庆年、王伟华、林鑫，吉林大学学报（工学版），2013,43（3）：557-563
7ANewAnti-BrakeSystemVerificationinElectricVehicleDrivenbyFourWheelMotorsBasedonGB21670-2008，QingnianWang,YuYang,LiqiangJin，AdvancedMaterialsResearch，566:361-366
8DrivingIntentionIdentificationMethodforHybridVehiclesBasedonFuzzyLogicInference，QingnianWang,XianzhiTang*,LeiSun*，ProceedingsoftheFISITA2012WorldCongress，November,2012,Pp:287-298
9Thedrivingcyclecharacteristicparametersresearchforhybridelectricvehicle，ZhouNan,WangQingnian,WangPengyu，AdvancedMaterialsResearch，462:271-276
10基于神经网络的混合动力汽车驾驶意图识别方法，王庆年、唐先智、王鹏宇、田丽媛、孙磊，农业机械学报，43（8）：32-36
11基于驾驶意图识别的混合动力汽车控制策略，王庆年，唐先智，王鹏宇，孙磊，吉林大学学报(工学版)，2012,42（4）：789-795
12双超越离合器式电磁馈能阻尼器原型机试验测试与分析，于长淼;王伟华;SubhashRakheja;王庆年，吉林大学学报(工学版)，2012,42（2）：292-297
13滚珠丝杠式馈能型减振器的结构设计及参数匹配，王庆年；刘松山；王伟华；魏昊，吉林大学学报(工学版)，2012,42：
14运动目标空间模式辨识与异常交通行为检测，胡宏宇;王庆年;曲昭伟;李志慧，吉林大学学报(工学版)，2011,41(6):1598-1602
15混合动力汽车驱动电机性能评价体系研究，王伟;王庆年;初亮;董秀辉，农业机械学报，2011,42(8):20-25
16汽车功率需求的简单求解方法，曾小华;王庆年;宋大凤，吉林大学学报(工学版)，2011,41(3):613-6170
17Independentwheeltorquecontrolof4WDelectricvehiclefordifferentialdriveassistedsteering，J.Wang,Q.Wang,L.Jin,C.Song.Mechatronics2011,21(1):63-76.
18混合动力汽车行星机构动力耦合装置控制研究，邹乃威;王庆年;刘金刚;邬万江;贾元华;卢伟，中国机械工程，2010,21(23):2847-2851
19插电式混合动力客车功率匹配与仿真，王加雪;王庆年;吴栋;杨钫;赵子亮，吉林大学学报(工学版)，2010,40(6):1465-1471
20馈能悬架阻尼特性及其影响因素，于长淼;王伟华;王庆年，吉林大学学报(工学版)，2010,40(6):1482-1486
21基于工况车辆燃油消耗的直观统计分析，曾小华;王庆年;宋大凤，湖南大学学报(自然科学版)，2010,37(10):35-40
22电动轮驱动汽车转向节能行驶模式仿真，张缓缓;靳立强;王庆年，交通运输工程学报，2010,10(5):42-46
23电动轮驱动电动汽车直线行驶转矩协调试验研究，张缓缓;王庆年，汽车技术，2010,8:16-19
24非稳态工况下无级变速器传动比控制优化，张树培；张友坤；王庆年；张雷；吉林大学学报(工学版)，2010,40(4):895-900
25电动轮驱动汽车的最佳车轮滑移率实时识别，靳立强；王庆年；宋传学；吉林大学学报(工学版)，2010,40(4):889-894
26四轮驱动电动汽车差动助力转向系统联合仿真与试验，王军年；王庆年；宋传学；靳立强；胡长健；农业机械学报，2010,41(6):7-13
27重型载货汽车不分离离合器AMT技术，王云成；王庆年；谢飞；王顺利；王建华；汽车技术，2010,5:14-17
28坡道行驶工况下CVT传动比控制，张树培；张友坤；王庆年；张雷；江苏大学学报(自然科学版)，2010,31(3):273-277
29传统差速器应用于HEV动力耦合的可行性，于永涛；王庆年；曾小华；王鹏宇；吉林大学学报(工学版)，2010,40(2):305-310
30电磁馈能式悬架方案设计与节能分析，于长淼；王伟华；王庆年；汽车技术，2010,2:20-24
31基于差速耦合的混合动力汽车传递特性分析与控制，曾小华；于永涛；宋大凤；王庆年；吉林大学学报(工学版)，2010,40(1):1-5
32SimulationStudyofCVTRatioControlforEngineBraking，ZouNaiwei,WangQingnian,Wangwei,ZengXiaohua，2009internationalconferenceonMeasuringTechnologyandMechatronicsAutomation，2009年4月367～380页
33StudyonOperationregionofInductionTractionMotorforElectricVehicle，WangWei，WangQingnian，YuYuanbin，ZengXiaohua，ZouNaiwei，2009internationalconferenceonMeasuringTechnologyandMechatronicsAutomation，2009年4月699～703页
34基于恒压源电动车辆电机相应特性的研究，王庆年王伟曾小华于元彬赵子亮，汽车技术，2009年第3期50-54页
35应用复合电源的轻度混合动力汽车的参数匹配，于远彬;王庆年;王伟华;曾小华;吉林大学学报(工学版)，2009年第38卷，第2期，281-285页
36混合动力汽车性能仿真软件的可用性仿真验证，于永涛;曾小华;王庆年;李骏;王伟华，系统仿真学报,2009年第21卷02期380-384页
37用于电动轮驱动汽车的差动助力转向，王庆年;王军年;靳立强;胡长健;张向忠;吉林大学学报(工学版),2009年第39卷01期1-6页
►著作
《汽车计算地面力学》第2完成人机械工业出版社，2002,1
►专利
1汽车驱动系统工况循环和动态循环台架试验方法，王庆年、金启前，初亮，王伟华，曾小华，刘志茹，200410010723.6，发明
2用于车辆牵引力控制系统的车轮最佳滑转率实时识别方法，靳立强;王庆年;张缓缓;王军年;曾小华;宋传学，200710055467.6，发明
3汽车驱动系统工况循环和动态循环台架试验方法，王庆年;金启前;初亮;王伟华;曾小华;刘志茹，200410010723.6，发明
4混合动力汽车车载复合电源装置，王庆年;于远彬，200410011420.6，发明
5用于汽车动力学控制系统的动力学参数识别方法，靳立强;王庆年;宋传学;彭彦宏;安晓娟，200610016959.X，发明
6用作混合动力汽车动力耦合装置的差速器，曾小华;王庆年;宋大凤;何立;于永涛;靳立强;于远彬;王鹏宇;王伟;王加雪，200910066506.1，发明
7并联式混合动力车辆整车能量管理与总成协调控制方法，王庆年;朱庆林;曾小华;王伟华;于远彬;王鹏宇，200810051465.4，发明
8用于汽车稳定性控制系统的横摆角速度与加速度测量方法，靳立强;宋传学;王庆年;彭彦宏;曾小华，200910067267.1，发明
9用作混联式混合动力车辆动力耦合装置的差速器，曾小华;郑帅;宋大凤;于永涛;王伟华;王庆年;孙世民;王建华;聂利卫;苏天晨，201010126717.2，发明
10在线制氢、局部富氢内燃机混合动力传动系统及控制方法，王庆年;于秀敏;丁华杰，201010161142.8，发明
11一种在线制氢、局部富氢的点燃式内燃机系统及控制方法，王庆年;于秀敏;李俊杰;丁华杰，201010161113.1，发明
12差速器及整体式差速动力耦合装置，曾小华;王庆年;宋大凤;陈学平;郑帅;聂利卫;苏天晨;赵祥磊;于永涛;王伟，201010214363.7，发明
13并联式混合动力车辆整车能量管理与总成协调控制方法，王庆年;朱庆林;曾小华;王伟华;于远彬;王鹏宇，200810051465.4，发明
14轮胎与路面纵向附着特性的实时测定方法及其测试车，王庆年;靳立强;宋传学;彭彦宏;张侠;赵硕，200610016958.5，发明
15混联式混合动力挖掘机能量管理与总成协调控制方法，林明智;戴群亮;王鹏宇;王庆年;章二平;邢树鑫;成凯;曾小华;周楠;张俊，201010206638.2，发明
16轮毂马达液压驱动系统，曾小华;聂利卫;王庆年;李胜;王鹏宇;韩利伟;巴特;张颖，201110226385.X，发明
17车载在线制氢的微波低温等离子体重整器系统，王庆年;王治强;王军年，201110341657.0，发明
18差速动力耦合装置，曾小华;王庆年;宋大凤;郑帅;于永涛;赵祥磊;聂利卫;苏天晨;王伟;王加雪，201010214365.6，发明
19双行星排式液驱混联式混合动力系统，于永涛;曾小华;王庆年;高义民;聂利卫;于远彬;王鹏宇，201010230602.8，发明
20混合动力装载机动力耦合装置，邹乃威;章二平;王庆年;戴群亮;王鹏宇;曾小华;于远彬;王伟，201110183725.5，发明
21智能驻车制动及辅助起步控制方法，王军年;王庆年;王青松;宋传学;曲晓东，201110332737.X，发明
22智能驻车制动及辅助起步控制装置，王军年;王青松;王庆年;曲晓东;宋传学，201110329743.X，发明
23楔形自增力盘式制动器，王军年;杨南南;初亮;王哲;杨宇;王庆年，201210043086.7，发明
24楔形自增力盘式制动器的设计方法，王军年;杨南南;初亮;王哲;杨宇;王庆年，201210042955.4，发明
25驾驶员酒驾检测警示干预系统及其操控方法，王军年;彭宇君;钱皓;王庆年;曲晓东;孙杰，201210038308.6，发明
26混联式混合动力装载机，邹乃威;章二平;王庆年;戴群亮;王鹏宇;曾小华;于远彬;王伟，201110050032.9，发明
►获奖
1沙地通过性理论及其行走机构的研究，王庆年，国家教育委员会科学进步奖一等奖，部省级科技奖，1996.12
2仿驼蹄轮胎越沙理论与关键技术，王庆年，国家机械工业局科技进步二等奖，部省级科技奖，1998.12
3JT5140TQZ型道路清障车，王庆年，江苏省科技进步二等奖，部省级科技奖，1999.10
4混合动力汽车试验技术及试验台架的研究开发，王庆年、初亮、王伟华、金启前、刘志茹，中国汽车工业科技进步三等奖，（06-04-14），部省级科技奖，2006.12.20
5汽车制动控制系统，第四完成人，教育部科学技术进步二等奖，（2009-217），省级科学技术奖，2010.01
6制动控制系统在混合动力汽车上的应用，初亮、王庆年、郭建华、刘宏伟、赵子亮、魏文若、姚亮、尚明利、晁黎波、唐勇丽，汽车工业科技进步二等奖，（10-02-03），部级科技进步奖，2010.12.21
7解放牌混合动力城市客车开发及产业化，李骏、刘明辉、赵子亮、王庆年、刘东秦、付盈、杨钫、陈广森、李永军、魏文若、许立超、赵军、卢新田、黄国平、侯福建，吉林省科学技术奖一等，（2010J10023），省级科学技术奖，2010.12.30
8中国一汽奔腾深混式和插电式混合动力轿车自主创新与产品开发.，李骏、刘明辉、王庆年、刘东秦、赵子亮、朱彦文、江国华、杨兴旺、王光平、谭昭波、齐洪刚、董秀辉、许立超、刘晓伟、王德平，汽车工业科技进步一等奖，（11-01-16），部级科技进步奖，2011.12.20
9混合动力汽车动力系统匹配设计及关键控制技术，初亮、王庆年、李骏、姜君、刘明辉、王伟华、赵子亮、曾小华、闵海涛、刘宏伟、于远彬、郭建华、王军年、王鹏宇、姚亮，吉林省科学技术奖一等，（2011J10007），省级科学技术奖，2011.12.31
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